به نقل از «باشگاه خبرنگاران»

سازگار شدن با کم آبی در کرمان

تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۱۴۷۱۶

علی رشیدی مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت آب منطقه‌ای کرمان از پیشرفت قابل توجه پروژه‌های بخش آب در کنار اجرای برنامه‌های سازگاری با کم آبی در استان کرمان با همکاری دستگاه‌های وظیفه‌مند خبر داد و گفت: در یک سال گذشته، پیشرفت پروژه‌های بخش آب استان کرمان بی سابقه بوده است.

 او با بیان اینکه اعتبارات تخصیص یافته این استان در بخش آب با نگاه ویژه دولت سیزدهم از ۲۴۲ میلیارد تومان در سال ۹۸ به بیش از ۱۲۴۲ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۱ افزایش یافته است، افزود: اجرای برنامه‌ها و طرح‌های مهم بخش آب در استان کرمان با جدیت و به صورت جهادی پیگیری می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت آب منطقه‌ای کرمان بیان داشت: در یک سال گذشته طرح اضطراری تامین آب کوتاه مدت شهر‌های کرمان و رفسنجان از سامانه انتقال آب از خلیج فارس به صنایع جنوب شرق کشور (در قالب طرح آبرسانی به شهر‌های شمالی استان کرمان) آغاز شده است. 

 او اضافه کرد: با توجه به محدودیت جدی تامین آب شرب و بهداشت در شهر‌های کرمان و رفسنجان با ابتکار شرکت آب منطقه‌ای کرمان آغاز شده است.

رشیدی با بیان اینکه ین طرح مهم هم اکنون حدود ۴۵.۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد، عنوان کرد: هدف از این پروژه انتقال آب شرب به شهر‌های کرمان و رفسنجان از سامانه انتقال آب به صنایع جنوب شرق کشور به میزان ۳۰ میلیون متر مکعب در سال است. 

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای کرمان تصریح کرد: در این پروژه که ۱۴۵ کیلومتر طول خط انتقال آن با سایز‌های ۹۰۰ میلیمتر تا ۲۰۰۰ میلیمتر است، دو ایستگاه پمپاژ و دو مخزن با ظرفیت‌های ۵۰۰۰ مترمکعب و یک مخزن با ظرفیت ۱۰۰۰۰ مترمکعب ساخته خواهد شد.

رشیدی همچنین با اشاره به افتتاح پروژه بزرگ فاز اول تصفیه خانه و آبرسانی به شهر‌های بم و بروات پس از ۱۲ سال گفت: فاز اول این طرح مهم ملی با کار جهادی و بعد از ۱۲ سال با حضور ریاست جمهور و وزیر نیرو افتتاح و با اجرای این پروژه فشار بر منابع آب زیرزمینی در شهرستان‌های شرقی کاهش می‌یابد و به جای استفاده از چاه ها، آب آشامیدنی مردم شرق استان از آب با کیفیت سد نسا تامین خواهد شد.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای کرمان در ادامه به اجرای تصفیه خانه بزرگ شهر کرمان با ظرفیت ۳۰۰۰ لیتر بر ثانیه اشاره کرد و گفت: شروع عملیات اجرایی تصفیه خانه از سال ۱۳۹۰ آغاز و در یک سال گذشته با توجه ویژه دولت سیزدهم به این طرح پیشرفت فیزیکی آن از ۷۰ درصد به ۹۳ درصد رسیده است و در آینده نزدیک آماده بهره برداری خواهد بود.

 رشیدی با اشاره به احداث سد شهیدان امیرتیموری (صفارود) در استان کرمان به منظور تامین آب شرب و صنعت گفت: این طرح عظیم نیز که از سال ۱۳۸۶ آغاز شده است و دارای حجم کل مخزن ۷۷ میلیون مترمکعب و حجم مفید ۵۷ میلیون مترمکعب می‌باشد، در حال حاضر حدود ۹۳ درصد پیشرفت دارد.

مدیرعامل و رئیس هیئت مدیره شرکت آب منطقه‌ای کرمان افزود: استفاده از آب‌های نامتعارف از جمله آب دریا را یکی از راهبرد‌های مهم وزارت نیرو در دولت سیزدهم است.

او تصریح کرد: پروژه بزرگ طرح شیرین سازی و انتقال آب دریای عمان به استان کرمان با هدف شیرین سازی ۱۵۱.۵ میلیون مترمکعب جهت مصارف شرب و صنعت پیش بینی شده است که ۱۲۶.۵ میلیون مترمکعب جهت تامین نیاز آبی صنعت استان کرمان است و ۲۵ میلیون مترمکعب نیز جهت مصارف شرب و بهداشت شهرستان‌های جنوبی استان در نظر گرفته شده است. 

رشیدی افزود: انتخاب سرمایه گذار و ارزیابی فنی و مالی سرمایه گذار در حال بررسی است و پس از تصویب نهایی مطالعات تکمیلی و اجرای آن آغاز خواهد شد.

او به اهمیت بحث رودخانه ها، آبراهه‌ها و مسیل‌های فصلی در استان کرمان اشاره کرد و ادامه داد: در استان کرمان ۴۹۴۲۱ کیلومتر رودخانه، آبراهه و مسیل فصلی وجود دارد که حدود ۸۰۰۰ کیلومتر از این مسیر طول رودخانه‌های عبوری از مناطق مسکونی، جمعیتی و کشاورزی است. 

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای کرمان بیان داشت: با توجه به وضعیت منابع آب، بایستی کم آبی را در استان باور کرده و با شرایط کم آبی سازگار شویم.

 رشیدی تصریح کرد: سازگاری با کم آبی به این معنا است که باید شرایط اقلیمی کشور را مبنای هرگونه راهبرد، برنامه و اقدام در بهره برداری از منابع آب قرار داد و شرایط اقلیمی کشور و استان را قبول و متناسب با آن برنامه ریزی کنیم.

مدیرعامل شرکت آب منطقه‌ای کرمان، مدیریت منابع آب را بسیار با اهمیت دانست و افزود: وی تصریح کرد: بحث چاه‌های غیر مجاز نیز از دیرباز یکی از چالش‌های مهم منابع آب در استان کرمان بوده است که در سال ۱۴۰۱، ۷۸۸ حلقه از این چاه‌های مسدود گردیده است. رشیدی افزود: از ابتدای سال ۱۴۰۲ تاکنون برای بیش از ۵۰۰ حلقه چاه کنتور نصب و روند نصب کنتور بر روی چاه‌های استان با سرعت در حال انجام است.

باشگاه خبرنگاران جوان کرمان کرمان

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: آب شرب آب منطقه ای مدیرعامل شرکت آب منطقه ای کرمان میلیون مترمکعب استان کرمان انتقال آب منابع آب چاه ها بخش آب کم آبی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۱۴۷۱۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)

هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد.   به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد.     جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های  چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.   در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است.    این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد.      با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند.     کانسپت DE Fine    به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است.    نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت.    جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان  قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV       دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم  از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول  X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود.         شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ  را نیز برای اولین بار معرفی کرده است.  T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته  و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.   کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)